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值得注意的是，除深圳外，近年粤港澳大湾区多地也积极开拓邮轮旅游市场。目前，大湾区内已建有广州南沙国际邮轮母港、深圳蛇口邮轮母港、香港启德邮轮码头三大邮轮母港，湾区港口彼此连接，形成了“3小时邮轮经济圈”。

去年12月1日，沽空机构GMT Research发布了一篇针对中国恒大的最新报告表示，中国恒大推迟公布的2021年年报，清楚反映公司明显夸大收入及盈利，并很可能持续多年都是如此。认为与其说恒大是流动性收紧或疫情引发的房地产市场低迷的受害者，不如说它的本质问题更为严重，因为恒大可能从来没有盈利过。

在成都时，“20班”的孩子们有机会围观苏翊鸣训练。“帅”是她们对“师兄”的统一评价，“好厉害，什么动作基本上做一个站一个”。王嫚妮强调，欣赏之余，她们会学习苏翊鸣的起跳动作和空中的概念等。而在黄海宏看来，苏翊鸣能给小选手最大的启示是“发自内心地热爱这个项目”，换言之，就是把“要我练”变成“我要练”，这是决定运动员能走多远走多高的关键，“他骨子里喜欢，就会主动钻研，这样他才可能把这个项目做到极致。”

为推动形成整改共识，检察机关先后8次召开座谈会、圆桌会，就该机场备用跑道净空安全涉及公益侵害问题、行政机关履职情况、整改推进等事项进行沟通、协调、督促。2023年10月20日，省、市、县三级检察机关与南部战区军事检察院、长沙军检联合组织召开机场备用跑道案件磋商会。会上，检察机关全面分析了机场备用跑道净空安全问题的历史成因及军地各自职责，通过向驻地市、镇人民政府及市自然资源局、林业局、农业农村局等行政机关分别送达检察建议及磋商函，督促驻地政府及其相关职能部门与部队单位协作配合，共同解决机场净空安全问题；要求湖南电力公司、衡阳通信公司等相关企业主动停止违法行为，及时采取公益保护措施，消除影响部队飞行训练的安全隐患。同时会议还综合考虑整改实际，确定了“先易后难、轻重缓急、分步推进”的整改原则及公用设施“先建后拆”的处置方案，在推进问题有效整改的同时，最大程度减少对周边村民生产、生活可能产生的影响。